Sisteme și componente de control de bază
Controlul precis al unui Ușă glisantă automată etanșă Viteza lui este gestionată de sistemul său de automatizare integrat, în primul rând controlerul sau operatorul ușii. Acest microprocesor specializat primește intrări de la senzori și interfețe cu utilizatorul, apoi execută comenzi programate ale motorului. Motorul de antrenare, adesea de tip DC fără perii pentru o funcționare lină, este direct responsabil pentru mișcarea canatului ușii. Puterea sa de ieșire este modulată de controler pentru a atinge viteze diferite. Sistemul este calibrat fin pentru a gestiona masa semnificativă a ușii etanșe, care include sticlă rezistentă și un cadru robust cu mecanisme de etanșare, asigurând mișcarea rămâne lină și controlată în ciuda greutății.
Metode primare pentru reglarea vitezei
Reglarea vitezei de funcționare nu este o singură setare, ci o serie de parametri programați în controlerul ușii. Aceste ajustări sunt de obicei făcute de un tehnician certificat, folosind un instrument de programare dedicat, interfață software sau tastatură de pe controler. Cele două faze fundamentale ale mișcării au fiecare control independent al vitezei.
Reglarea parametrilor vitezei de deschidere
Accelerația inițială dintr-o poziție închisă este guvernată de o setare „viteză de pornire” sau „smucitură” pentru a preveni pornirea bruscă. Ușa atinge apoi „viteza maximă de deplasare”, care este viteza principală de croazieră pentru cea mai mare parte a distanței de deschidere. Pe măsură ce ușa se apropie de poziția sa complet deschisă, este activat un parametru de „decelerare” sau „amortire”, încetinind ușa până la o oprire ușoară, ceea ce este esențial pentru păstrarea componentelor mecanice și a integrității sigiliului etanș.
Reglarea parametrilor vitezei de închidere
Similar cu deschiderea, închiderea începe cu o accelerare ușoară. „Viteza principală de închidere” este adesea setată puțin mai mică decât viteza de deschidere pentru siguranță. Cea mai critică fază de închidere este mișcarea finală de etanșare. O anumită „viteză de blocare” sau „viteză de etanșare” este programată pentru ultimii câțiva centimetri, asigurându-se că foaia ușii se deplasează lent și ferm în garniturile de compresie, creând etanșarea fără forță excesivă care ar putea deteriora garniturile sau cadrul.
Caracteristici avansate de programare pentru mișcare
Controlerele moderne oferă caracteristici sofisticate pentru un control nuanțat. „Oprire temporizată” permite ușii să rămână complet deschisă pentru o durată prestabilită înainte de a iniția un ciclu de închidere, care este esențial pentru mutarea echipamentului. Algoritmii „pornire/oprire ușoară” sunt funcții dedicate pentru a minimiza smucitura inițială și impactul final. „Modul de trafic” sau „modul de învățare” pot ajusta automat timpii de ciclu în funcție de modelele de utilizare detectate, optimizând fluxul în perioadele de vârf, economisind în același timp energie atunci când traficul este scăzut. Aceste caracteristici sunt adesea accesibile printr-un meniu ierarhic din unitatea de control.
Considerații privind siguranța și conformitatea
Toate ajustările de viteză sunt limitate de standarde stricte de siguranță. Viteza și forța de închidere trebuie să respecte reglementările pentru a asigura trecerea în siguranță și pentru a preveni rănirea. Senzorii de siguranță, cum ar fi fasciculele fotoelectrice sau marginile sensibile la presiune, vor depăși orice viteză programată comandând o oprire imediată sau inversare la detectarea unui obstacol. Viteza de blocare programată trebuie să fie suficientă pentru a atinge nivelul necesar de scurgere a aerului fără a crea un punct de prindere. Trebuie să se găsească întotdeauna un echilibru între eficiența operațională, performanța energetică și siguranța utilizatorului.
Impactul întreținerii asupra performanței vitezei
Viteza constantă și funcționarea lină depind de întreținerea mecanică regulată. Problemele care pot degrada controlul vitezei includ:
- Curele/senile de transmisie uzate sau murdare: Alunecarea sau legarea pe pista de alergare poate provoca mișcări neregulate.
- Componente defectuoase ale motorului sau ale acționării: Pierderea cuplului poate împiedica ușa să mențină vitezele programate.
- Sigilii deteriorate sau degradate: Frecarea excesivă de la garniturile umflate sau nealiniate poate încetini ușa.
- Defecțiuni electrice sau de joasă tensiune: Controlerul se poate comporta imprevizibil cu o sursă de alimentare instabilă.
Un program de întreținere de rutină care include curățarea pistelor, inspectarea etanșărilor, verificarea tensiunii curelei și verificarea alinierii senzorului este crucial pentru menținerea profilurilor de viteză programate.
Exemplu tipic de interfață de ajustare a vitezei
În timp ce modelele variază, parametrii de viteză se găsesc adesea într-o structură de meniu de controler similară cu următorul tabel conceptual:
| Meniul parametri | Funcția | Interval de reglare tipic |
| DESCHIS.SPD | Viteza principală de deschidere | 20-70 cm/sec |
| DESCHIS.DEC | Punct de decelerare de deschidere | 10-30 cm de la opritorul deschis |
| ÎNCHIS.SPD | Viteza principală de închidere | 15-60 cm/sec |
| SIGIL.SPD | Viteza finală de etanșare | 5-15 cm/sec |
| HOLD.TIME | Deschideți Timpul de așteptare | 1-30 de secunde |
Este imperativ să consultați manualul tehnic al producătorului specific pentru procedurile exacte și intervalele de valori acceptabile pentru modelul dvs. de ușă, deoarece programarea incorectă poate duce la uzură prematură sau riscuri de siguranță.



